上柴发电机组135系列柴油机使用中产生故障的主要现象及维修

　　

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​上柴发电机组135系列柴油机使用中会因为正常磨损造成不部分部件损坏，或操作不当造成机件损坏，使机器不能正常启动或运转不正常，输出功率减小甚至带不动负荷，柴油机发生故障后，会出现许多现象.如声音异常：出现敲击声，排气管放炮等。气味异常，有焦糊味。排气异常，排气，冒蓝颜、黑烟或白烟。温度异常，水温过高。压力异常，机油压力低等。

：如出现不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声等。

当柴油机出现这些现象时，应根据故障现象判断产生故障原因，并及时排除故障，以免给柴油机造成更大的损失。

上柴发电机组135系列柴油机主要故障现象及维修方法：

1、135系列启动困难或不能启动

故障原因            维修方法

启动系统故障    （以上3-7为气动系统，8-10为电起动系统）

启动马达损坏       修理或更换启动马达

启动齿轮啮合不良       调整安装位置、保证正确啮合

气源压力不足       充气至规定压力

贮气罐容积不够    加大贮气罐容积

气动管系漏气       排除漏气现象

继气器打不开       拆检清理，加适量润滑油

油控阀或气控阀失灵    拆检油控阀或气控阀

电器元件（起动开关、继电器）失灵       检修或更换元件

蓄电池充电不足    充电

电器线路接触不良       检修重新连接

电源导线截面小、线太长    更换符合规定规格的导线

燃料系统故障

缺燃油或燃油阀门未打开    添加燃油，打开阀门

燃油质量不符合要求或含有水    更换规定牌号燃油，排除燃油箱内积水

燃油箱安装位置过低    按规定要求装置燃油箱

高压油管内有空气       撬动正时螺钉，排除管内空气

燃油系统内空气未排干净    排净燃油滤清器，打开旋阀

燃油滤清器堵塞或旋阀未打开    清洗燃油滤清器，打开旋阀

喷油器污堵或滴油、漏油    清洗或更换喷油器偶件

供油提前角不对    调整供油提前角

油量调节齿杆卡住，齿杆不在加油位置    检修或更换

超速安全装置没有回位       按下回位推杆，落下截止阀芯

进排气系统故障

空气滤清器滤芯污堵    清理空气滤清器

进气管道堵塞       清理进气管道

配气定时不对       重新调整配气定时

气门或活塞环、气缺盖处漏气    研修气门，更换活塞环或气缸垫

润滑系统故障

柴油机油温过低，粘度大    预热机油

气动预供油泵供油压力不足       控制气源压力，检修预供油泵

使用与维护不当

油压低自动停车装置操纵杆未扳下    扳下操纵杆使拨叉与定位块脱开

柴油机温度过低    充分暖机

长时间连续怠速运转    清除柴油机内积炭、清洗喷油器

防爆装置阀门未打开    打开防爆装置阀门

2、135系列功率不足

故障原因       维修方法

燃油系统故障

燃油质量不好或含有水       更换为合格燃油，排除油箱内积水

燃油管路堵塞，油管泄漏    疏通油路，检修油管

燃油滤清器污堵    清洗燃油滤清器

喷油器堵塞，雾化不良       清洗、检修或更换喷油器

供油定时不对       重新校正供油定时

喷油泵限位铅封被破坏，加油量不足       重新调试并铅封

喷油泵柱塞偶件磨损严重    更换偶件并进行调试

调速器限位螺钉铅封被破坏       重新调试并铅封

油头伸出高度不符合要求    按要求重新调整

喷油泵凸轮轴磨损严重       更换凸轮轴

调速器拉杆螺钉旋人太多，齿杆伸出长度不够       重新调整

进排气系统故障

空气滤清器污堵    清理空气滤清器

空气滤清器纸滤芯潮涨       阴雨季节可去掉纸滤芯

进、排气道受阻    清理进排气管

配气定时不对       检查并调整配气定时

进、排气门下陷严重    更换气缸盖

气缸盖或活塞环处漏气       更换缸垫、活塞环

进、排气门漏气    研修气门

中冷器脏污    清洗中冷器

进、排气凸轮磨损严重       更换配气凸轮轴

进气管道密封不严       拆检并更换密封件

排气引管阻力过大，消声器不匹配    按规定要求设置排气引管和消声器

高温或高原地区空气密度小       选择合适的机型

增压器故障

增压器污堵    清理增压器污物、积炭

增压器匹配不当，进气压力低    按不同机型选用相应型号的增压器

冷却系统故障

进气温度过高       检查中冷水泵

中冷器水路堵塞    清洗中冷器

3、135系列柴油机运转不均匀

故障原因       维修方法

喷油泵故障

燃油管路工喷油泵中有空气       排出燃油系统内空气

喷油器滴油、漏油或污堵    检修或更换喷油器偶件

喷油器柱塞弹簧断裂或弹力不足       更换柱塞弹簧

喷油泵柱塞偶件卡死    更换柱塞偶件

喷油泵油量调节齿圈松动    调试供油量并坚固锁紧螺钉

齿杆与齿圈磨损严重    更换有关零件

齿杆卡滞不灵活    检修或更换齿杆

出油阀弹簧断裂或阀卡死    更换弹簧，检修出油阀偶件

调速器故障

调速器内机油过多       放掉多余机油

飞铁衬套磨损严重       配换飞铁衬套

调速器缓冲弹簧断裂或磨损严重       更换缓冲弹簧

调速器运行件磨损严重或卡滞    检查或更换零件

4、柴油机突然停车

故障原因           维修方法

燃油系统故障

燃油箱内无油       添加燃油

燃油中混有水       查明原因，更换燃油

燃油管路堵塞       疏通并清洗管道

燃油管路朝气       查明原因，并排气

安全保护装置作用

机油压力低，油压低自动停车装置发生作用    查明油压低的原因，并排除

油压低自动停车装置故障    检修并重新进行调整

柴油机超速运行，超速安全装置发生作用       查明超速原因，并排除

超速安全装置故障       检修并重新进行调整

防爆装置故障，阀门自行关闭    检修防爆装置

使用与保养

定时齿轮或喷油泵传动装置联轴器损坏    拆检并更换有关零件

负载突然大幅度增加    避免突加负载

5、135系列柴油机飞车

故障原因                   维修方法

喷油泵故障

喷油泵油量调节齿杆卡滞    检修或更换齿杆

喷油泵柱塞弹簧断，齿圈脱落卡住齿杆    检修更换弹簧、齿圈等有关零件

调速器故障

拉杆螺钉或拉杆接头处销子松脱       重新调整后坚固

飞铁不灵活    检修并修复

限位螺钉铅封开封       等闲调整并铅封

使用与保养

超速安全装置失娄       检修超速安全装置

接杆上定位块位置装错，使齿杆卡在加油位置       重新按规定位置安装

6、柴油发动机机油压力低

故障原因       维修方法

润滑系统故障

调压阀卡死或压力调节不当       检修并调整至规定压力

油底壳内缺油或油量不足    添加机油至规定油量

使用机油牌号不符合规定要求    更换合格机油

机油稀释       更换机油并查明原因予以排除

润滑系统泄漏       检修并更换有关零件

油压表损坏    更换油压表

机油泵磨损严重或损坏       更换或检修有关零件

冷却系统故障

机油冷却器堵塞    清洗机油冷却器

机油冷却器冷却效果差       检修冷却系统

使用保养方面的问题

轴瓦烧损或间隙过大    配换轴瓦

7、发动机机油温度过高

故障原因       维修方法

润滑系统故障

油底壳内液面过低或过高    调整机油液面至规定高度

机油泵泵油量不足       检修机油泵

油温表损坏    更换油温表

冷却系统故障

机油冷却器污堵    清洗机油冷却器

冷却水不足或水温过高       添加冷却水或检修冷却系统

风扇皮带松驰       调整张紧轮

使用与保养

活塞环、气缸套磨损严重造成漏气    更换活塞环、气缸套

8、机油稀释

故障原因                维修方法

冷却系统故障

气缸套封水圈漏水       更换封水圈

水泵水封漏水       更换水泵水封

气缸盖喷油器护套上部漏水       更换护套密封圈

机油冷却器铜管冻裂或锈蚀穿透       堵焊损坏钢管或更换机油冷却器芯子

燃油系统故障

喷油器回油管接头漏柴油    检修或更换喷油器油管

喷油器漏油、漏油、雾化不良    检修或更换喷油器偶件

输油泵漏油    检修输油泵

使用与保养

长期怠速运转       缩短怠速运行时间

9、排温过高

故障原因               维修方法

进排气系统故障

进、排气通道堵塞       更换封水圈

空气滤清器污堵    更换水泵水封

气门间隙不对       更换护套密封圈

排气引管、消声器阻力过大       堵焊损坏钢管或更换机油冷却器芯子

燃油系统故障

燃油质量不合要求       检修或更换喷油器油管

喷油器滴油、漏油、雾化不良    检修或更换喷油器偶件

供油提前角过迟    检修输油泵

使用与维护

超负荷运行    缩短怠速运行时间

高原地区气压低   

增压器污堵   

10、柴油机冷却水温度过高

故障原因              维修方法

冷却系统故障

水箱内冷却不足    添加冷却液

水泵供水不足       检修水泵

风扇胶带松驰       调整张紧轮

散热水箱芯子或冷却管路堵塞    清洗冷却系统

使用与保养

水温表损坏    更换温度表

柴油机过载运行    降低负荷使用

11、冷却水中混有机油

故障原因                         维修方法

机油冷却器铜管冻裂或腐蚀穿透       堵焊损坏铜管或更换机油冷却器芯子

12、排气冒黑烟

故障原因                            维修方法

进排气系统故障

进、排气道堵塞    更换封水圈

空气滤清器污堵    更换水泵水封

排气引管及消声器阻力太大       更换护套密封圈

增压器污堵    堵焊损坏钢管或更换机油冷却器芯子

中冷器污堵   

气门间隙不对      

燃油系统故障

喷油器漏油、漏油、雾化不良    检修或更换喷油器油管

喷油器供油定时不对    检修或更换喷油器偶件

出油阀弹簧断裂或阀卡死    检修输油泵

喷油泵个别油量调节齿圈松动，供油量过多   

燃油质量不符合要求   

使用与保养

超负荷运行    缩短怠速运行时间

13、排气冒蓝烟

故障原因                          维修方法

1）机油液面过高

2）活塞环磨损严重

3）气缸套或活塞磨损严重或刮伤

4）各活塞环开口位置重合

5）增压器油封失效     1）放出多余机油

2）更换活塞环

3）更换气缸套或活塞

4）调整活塞环开口位置

5）检修或更换增压器油封

14、排气冒白烟

故障原因       维修方法

中冷器漏水进和气缸内       检修中冷器

冷却水温太低       暖机后再加负荷

燃油中有水    排放燃油箱中积水

喷油器低速时不雾化    缩短低速运转时间或更换偶伯

15、柴油机振动过大

故障原因       维修方法

扭振减振器失效    检修或更换扭振减振器

飞轮不平衡或连接松动       重新调整并固紧

柴油机与被驱动机械对中性差    重新调整安装位置

安装固定螺栓松动       重新紧固

柴油机底座部分刚性差       加固底座

各轴承磨损严重，间隙过大       配换轴承

增压器涡轮叶片或压气机叶轮损坏    拆检配换有关零件

平衡轴齿轮装配位置有误    按装配标记位置重新安装

各缸工作不平衡    重新调试喷油泵各缸供油均匀度

16、不正常的杂音

故障原因                维修方法

燃烧过程敲击声

燃油质量不好       更换合格燃油

喷油压力过高       检查并调试喷油压力

喷油量过大    检查并调试喷油泵供油量

喷油器滴油、漏油、雾化不良    检查或更换喷油器偶件

供油提前角过早    检查并调整供油提前角

出油阀弹簧断裂或卡滞       更换弹簧或阀

喷油泵供油时不对       检查调并整供油时间

配气定时不正确    检查调整或更换有关零件

机械敲击声

活塞与气缸间隙过大    更换活塞与气缸套

气门间隙过大       检查、调整气门间隙

活塞与气门碰撞    检查气门间隙，更换有关零件

轴承间隙过大       配换轴承

活塞环磨损严重    更换活塞环

有机械物落入气缸内    排除机械物

齿轮噪声

齿轮间隙太大       调整啮合间隙

齿轮系中有断齿    更换齿轮

轴承间隙过大       配换轴承

固定螺栓松动       坚固螺栓

17、增压器故障

故障原因                     维修方法

压气机喘振

空气滤清器污堵    清理空气滤清器

进气管道污堵       清洗进气管道

中冷器脏污                    清洗中冷器

排气引管阻力过大，流通不畅    按规定设置排气引管

消声器不匹配                   按规定设置消声器

增压器污堵                    清洗增压器

排气管道污堵                    清洗排气管道