柴油发电机组冷却液不循环是怎么回事?根据多年生产制造发电机和发电机组的经验,得知有些用户在使用发电机组时没有循环冷却液,实际上是由以下原因造成的。下面给大家简单分析一下。
1.
柴油发电机组泵故障。首先要检查水泵是否工作正常。如果发现水泵的传动齿轮轴磨损时间过长,说明水泵已经失效,需要更换,才能正常循环。
2.柴油发电机组冷却液液位过低或不符合规定。过低的液位会直接导致冷却液温度升高,使冷却液不流通。根据规定,冷却液为50%防冻液+50%软化水+DCA4。如果不符合规定,管道会堵塞,管壁会产生锈蚀,冷却液无法正常循环。
柴油赤峰发电机组冷却液不循环的原因
3.柴油发电机组恒温器故障。恒温器安装在发动机的燃烧室中,以控制发动机燃烧室的温度。节温器必须在规定的温度下全开,这有助于小循环。如果没有节温器,冷却液无法保持循环温度,可能会引起低温报警。
4.柴油发电机组冷却系统中混入空气导致管路堵塞,膨胀水箱上的吸气阀和排气阀损坏也直接影响循环。此时,经常检查它们的压力值是否符合规定。吸气压力10kpa,排气压力40kpa。除此之外,排气管道是否畅通也是影响流通的重要原因。
5.柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏。如果散热风扇不工作或者散热片堵塞,冷却液温度降不下来,散热片就会生锈,导致漏液,循环不畅。