油压低的时候
柴油发电机组该怎么办?如何处理这些问题?给大家一招轻松清除柴油发电机组油压的问题。柴油发电机组要求怠速时主油路压力100kPa,工作时350 ~ 500 kPa。如果机油压力不满足上述下限要求,但机油指示灯不亮(怠速时),则认为机油压力低,应进行检查:
(1) 柴油发电机组电路是否有故障。检查机油传感器插头到机油压力表的接头是否松动,接触是否良好。如有必要,可以单独更换机油尺和机油感应塞。如果机油表压力指示过低,但机油压力警告灯不亮,且柴油发电机转速表(与实际柴油发电机转速相比)指示偏低,那么第一根保险丝断了,可以更换。
(2)如果电路没有损坏,拆下摇臂盖,检查摇臂与轴颈的配合间隙是否超差。如果超出公差,更换摇臂和摇臂轴。
(3)检查主油路限压阀内是否有异物会卡住阀芯或折断弹簧。开启压力应为500 千帕.检查油冷却喷嘴是否松动和排水。
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(4)检查油泵和传动部分有无问题。检查油泵,测量油泵轴和轴套是否磨损超差;检查油泵上的安全阀是否工作正常;如果有元件,检查油泵是否满足最低要求流量(不低于125l/min/1896-2240r/min );检查滤油器的滤头和法兰焊接处是否有脱焊现象。
(5)通过以上维护,如果没有发现问题,并且柴油发电机组油压指示灯不亮,那么柴油发电机仍然可以使用一段时间;否则应该拆解柴油发电机。检查连杆瓦的工作状态,凸轮轴瓦会出来,也会导致机油压力低。但这些往往伴随着瓷砖融化的嫌疑,所以要仔细观察排出的机油中是否有合金粉。
(6)对于长期使用的a 柴油发电机来说,应考虑到所有摩擦副,尤其是轴瓦和轴已经磨损到极限,应进行大修。只有一个项目没有被清除。对于一个新修的柴油发电机,要考虑用过的轴瓦和轴径是否属于同一级别的维修配合。避免这种错误的对策是:如果柴油发电机需要更换轴瓦,更换轴瓦时应预先安装好,并测量轴瓦孔,看轴瓦与轴颈的配合间隙是否在安装标准内。